Áirítear go príomha le prionsabal oibre feithicle aistrithe uathoibríoch na gnéithe seo a leanas:
Córas treorach: De ghnáth tá feithicil aistrithe uathoibríoch feistithe le feistí leictreamaighnéadacha, optúla, léasair radair agus feistí treorach eile, ar féidir leo taisteal ar feadh an chosáin treorach sonraithe. Gheobhaidh an braiteoir treorach an t-eolas suímh agus ríomhfaidh sé an t-ordú rialaithe de réir an spriocluach réamhshocraithe, lena n-áirítear an luas agus an uillinn stiúrtha a shocrú, ionas go mbainfear amach rianú trajectory. Mar shampla, úsáidtear lárphointe an braiteoir treorach mar phointe tagartha chun an pointe fíorúil ar an stiall mhaighnéadach treorach a rianú. Trí shuíomh coibhneasta an phointe tagartha agus an phointe fíorúil a bhrath, déantar luas an roth tiomána a cheartú chun an treo taistil a athrú chun a chinntiú go ritheann an fheithicil i gcónaí ar feadh an treoirlíne.
Córas rialaithe: Is é an córas rialaithe croílár na feithicle aistrithe uathoibríoch, atá freagrach as comharthaí éagsúla a fháil agus a phróiseáil agus tiomáint, stiúradh agus páirceáil na feithicle a rialú de réir an chláir réamhshocraithe. Tar éis an treoir láimhseála ábhair a fháil, déanfaidh an córas rialaithe ríomh agus pleanáil i gcomhar leis an léarscáil oibríochta stóráilte agus an suíomh reatha agus an treo tiomána, roghnaigh an bealach is fearr, agus rialóidh sé go huathoibríoch tiomáint agus stiúradh na feithicle. Nuair a shroichtear an suíomh luchtaithe agus stopann an fheithicil go cruinn, bogfaidh an meicníocht aistrithe chun an próiseas luchtaithe a chríochnú, agus ansin déanfaidh an fheithicil tiomáint go dtí an spriocphointe díluchtaithe, an díluchtú a chríochnú agus tuairisc a thabhairt ar a seasamh agus a stádas.
Feidhm chosanta agus aistrithe sábháilteachta: Tá feistí cosanta sábháilteachta agus feidhmeanna aistrithe ábhair éagsúla ag an bhfeithicil aistrithe uathoibríoch freisin. Cinntíonn na feidhmeanna seo sábháilteacht na feithicle le linn iompair agus déanann siad oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe lasta nuair is gá.
Idirghníomhaíocht le córais eile: De ghnáth déanann an fheithicil aistrithe uathoibríoch cumarsáid gan sreang le braiteoirí agus le stáisiúin rialaithe talún sa cheardlann chun oibriú agus suíomh uathoibríoch a bhaint amach. Is féidir le cruinneas an tsuímh teacht ar 5-10 mm. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeithicil aistrithe uathoibríoch oibriú freisin le trealamh uathoibrithe eile ar nós an chórais AGV (Córas Feithicle Treoraithe Uathoibríoch) chun córas lóistíochta níos éifeachtaí a fhoirmiú.
