An croí-difríocht idir stiúradh difreálach agus stiúrtha-roth stiúrtha docairteacha aistrithe leictreacha gan riana léiriú mar seo a leanas: oibreacha difreálach stiúrtha cosúil le rámhaíocht bád, ag casadh trí dhifríocht luais a chruthú idir na maidí rámha ar an dá thaobh. I gcodarsnacht leis sin, tá an roth stiúrtha cosúil leis an tralaí inar féidir le gach roth a threo agus a luas a rialú go neamhspleách, rud a chumasaíonn gluaiseacht i dtreo ar bith atá ag teastáil.
Tá buntáistí faoi seach ag an dá réiteach seo i bhfealsúnacht dearaidh, cumas feidhmíochta agus costas. Taispeántar an chomparáid mhionsonraithe thíos:
Comparáid idir an Chroídhifríocht: Tralaí aistrithe difreálach & cairt aistrithe Omnimove
|
Mír Comparáide |
Meicníocht Stiúrtha Difreálach |
Meicníocht Stiúrtha-roth (Omni-an roth treo) |
|
Prionsabal Struchtúrtha |
Comhdhéanta de dhá roth tiomána tiomáinte ag mótair ar leith. Níl aon mhótar stiúrtha neamhspleách feistithe; baintear an stiúradh amach tríd an difríocht luais idir rothaí ar an dá thaobh. |
Modúl an-chomhtháite a chomhcheanglaíonn mótair tiomána, mótair stiúrtha agus ionchódóra. Is féidir le gach roth stiúrtha a uillinn stiúrtha agus a luas taistil a rialú go neamhspleách. |
|
Inaistritheacht & Solúbthacht |
Teoranta. Tacaíonn sé le casadh stua-le ga casaidh sách mór. Cé gur féidir casadh-in-áit a bhaint amach, tá a fheidhmíocht maidir le haistriú cliathánach, taisteal trasnánach agus gluaiseachtaí uiletreocha eile lag. |
Iomlan-treorach. Tacaíonn sé le casadh 360 céim{-in áit (ga casadh nialasach), taisteal cliathánach, taisteal trasnánach agus gluaiseachtaí i dtreo ar bith. Soláthraíonn sé aclaíocht den scoth i spásanna teoranta. |
|
Rialú & Cruinneas Suite |
Tá an ga casadh á rialú go hindíreach ag difríocht luas rothlach. Tá cruinneas suite sách íseal agus so-ghabhálach i leith cuimilte talún, caitheamh bonn agus fachtóirí eile; níl sé feiliúnach do dhugáil ardchruinneas. |
Soláthraíonn mótair servo agus ionchódóirí rialú beacht lúb dúnta ar uillinn agus ar luas. Cruinneas ard aimsithe (suas le ± 5 mm) le hathshuíomh iontaofa; oiriúnach le haghaidh Á uathoibrithe. |
|
Costas & Cothabháil |
Struchtúr simplí, costas tosaigh íseal, comhoiriúnacht mhaith páirt, cothabháil éasca agus cúpla pointe teip. |
Struchtúr casta le costas tosaigh ard. Laghdaíonn comhtháthú ard pointí teip seachtracha, ach nuair a dhéantar damáiste do chomhpháirteanna cruinneas inmheánacha, déantar deacracht deisiúcháin agus ardaíonn costais go suntasach. |
|
Luchtaigh-acmhainn iompair |
Tugann struchtúr simplí buntáistí dó i gcásanna ualaigh throma (suas le 30 tona), ina bhfuil toilleadh láidir ualaigh agus ard-iontaofacht. |
Tá acmhainn iompair teoranta ag neart agus sonraíochtaí na modúl rotha stiúrtha. Tá réitigh ualaigh throma ó 1 tona suas go 300 tonna ar fáil. Maidir le feidhmchláir ualaigh throma, ní mór rothaí stiúrtha níos mó a ghlacadh, rud a fhágann go dtiocfaidh méaduithe suntasacha ar chastacht theicniúil agus ar chostais. |
Difríocht Intreach: Casadh-in-áit an Stiúrtha Difreálach i gcoinne an Omni-Gluaiseacht Treo Stiúrtha-Roth stiúrtha
Casadh-in-áit le haghaidh stiúrtha difreálach: Thecart aistrithe ceallraírothlaíonn sé timpeall a lárionad geoiméadrach. Is ionann trastomhas an spáis chiorclaigh a áitítear agus fad trasnánach an chomhlachta cart. Ciallaíonn sé seo, cé gur féidir leis casadh timpeall i aisle cúng, ní féidir leis aistriú taobh go dtí stáisiún oibre in aice láimhe.
Ollghluaiseacht treo -do roth stiúrtha-stiúrtha: Seachas casadh-in-áit, níos tábhachtaí fós, cumasaíonn sé aistriúchán cliathánach (siúl portán-) agus taisteal trasnánach. Is féidir leis an Tralaí Aistrithe Thionsclaíoch bogadh ar an leataobh go stáisiúin lódála/díluchtaithe cúnga gan a gceannteideal a athrú - feidhm nach bhfuil in ann do réitigh dhifreálacha{-stiúrtha.
Difríochtaí Folaithe in Inoiriúnaitheacht Talaimh (Gaoth Amharc orthu)
Cart iompair stiúrtha difreálach: Braitheann coigeartú treorach ar fhrithchuimilt sleamhnáin na rothaí ar an dá thaobh. Cuireann sé ceanglais áirithe ar maoile talún agus ar chomhéifeacht frithchuimilte. Cuirfidh talamh pollta nó sleamhain isteach ar rialú stiúrtha agus luasóidh sé caitheamh bonn.
Roth stiúrtha-tralaí iompair stiúrtha: Stiúrann gach roth go gníomhach. Rollaíonn boinn go hiomlán gan cuimilte sleamhnáin le linn casadh. Dá bhrí sin tá inoiriúnaitheacht talún níos fearr aige, caitheamh bonn níos cothroime ar feadh saol seirbhíse níos faide, agus torann oibriúcháin níos ísle.
Conas Tralaí Aistrithe Gan Rian a Roghnú: Cásanna Feidhmchláir Ar dtús, ansin Buiséad
Bunaithe ar na difríochtaí thuas, féadfaidh tú an treoir thíos a leanúint le haghaidh roghnúcháin:
Roghnaigh stiúradh difreálach má oireann do dhálaí oibre:
Tosaíocht buiséid: Tá an tionscadal íogair ó thaobh costais de agus teastaíonn réiteach eacnamaíoch.
Iompar traidisiúnta: Cianphointe den chuid is mó chun láimhseáil ábhair a chur in iúl i limistéir réasúnta oscailte, amhail criosanna monarchan lasmuigh agus príomhphasáistí ceardlainne.
Ualach trom: lasta thar a bheith trom (suas le 30 tonna). Léiríonn struchtúir stiúrtha difreálacha buntáistí soiléire maidir le hiontaofacht agus costéifeachtúlacht faoi ualaí troma.
Más líne é do bhealach taistil (seasta siar-agus-iompar amach idir Pointe A agus Pointe B gan ach casadh mór-idir-idir): b’fhearr leat stiúradh difreálach don fheidhmíocht is fearr.
Roghnaigh roth stiúrtha-má oireann do choinníollacha oibre:
Spás teoranta: Oibríochtaí i measc racaí stórais dlútha nó -phasáistí caola táirgeachta, le riachtanais dhian maidir le ga casta.
Oibriú ardchruinneas: Cuncadh beacht le línte cóimeála nó stáisiúin oibre a bhfuil riachtanais ardshuímh acu maidir le cruinneas chun stop a chur leis.
Athruithe treo go minic: Próisis a éilíonn gluaiseachtaí casta go minic ar nós aistriú cliathánach agus casadh-i-chun éifeachtúlacht a threisiú.
Má chlúdaíonn do bhealach taistil achar (lasca go minic i measc stáisiún oibre iolracha laistigh de chrios ina bhfuil cosáin casta agus inathraithe): b’fhearr leat an roth stiúrtha a stiúradh chun feabhas suntasach a dhéanamh ar éifeachtúlacht.
